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Daiwa

Carretilha Daiwa Tatula SV TW 100HL 7.1:1 esquerda modelo 2025

Carretilha Daiwa Tatula SV TW 100HL 7.1:1 esquerda modelo 2025

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Terceira geração da Tatula, a 25 Tatula SV TW é a primeira da linha a receber o freio SV BOOST: ele freia forte no início do arremesso, na zona de cabeleira, e vai liberando em duas etapas para a isca ganhar aquele fôlego extra no final. O carretel de 32 mm em superduralumínio aceita de jig de 2 g a big bait, e a estrutura HYPERDRIVE DESIGN (engrenagem HYPERDRIVE DIGIGEAR em latão, carcaça com frame de alumínio e embreagem HYPER TOUGH CLUTCH) veio direto da Steez e da Zillion. A 100HL é a versão de manivela esquerda com 7.1:1.

  • Relação de recuperação: 7.1:1
  • Recolhimento por volta de manivela: 71 cm
  • Peso: 195 g
  • Drag máximo: 5 kg (sistema UTD – Ultimate Tournament Drag)
  • Rolamentos: 7 esferas + 1 rolete
  • Capacidade de linha (nylon): 12 lb – 40 a 80 m; 14 lb – 35 a 70 m
  • Carretel: 32 mm de diâmetro x 24 mm de largura, em superduralumínio
  • Freio: SV BOOST (magnético, duas etapas) com Zero Adjuster
  • Carcaça: HYPER ARMED HOUSING com frame em alumínio
  • Engrenagem: HYPERDRIVE DIGIGEAR em latão de alta resistência
  • Embreagem: HYPER TOUGH CLUTCH (estrutura isolada contra travamento por sal)
  • Passador de linha: TWS (T-Wing System)
  • Manivela: 85 mm em alumínio, knobs High Grip tipo I leves, lado esquerdo
  • Compatível com água salgada (Daiwa: 'salt OK')
  • Carretel intercambiável com a 20 Tatula SV TW

É a carretilha versátil de verdade para tucunaré e traíra com jig, crank, jerkbait e topwater: o SV BOOST perdoa vento e isca leve, então também rende em pescaria de margem com fluorocarbono 12–14 lb, e pode ir para o mangue e a praia sem medo da embreagem travar.

Produto 100% original, importado direto. Envio internacional com código de rastreio e entrega em 10 a 20 dias úteis para todo o Brasil.

Impostos de importação já inclusos no preço — o valor no carrinho é o valor final, sem surpresa na entrega.

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